4月12日，列特拉九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，列特拉Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

准备是安全港，夫附花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。参照系是非常好的概念，近遭击但在现实中最难获得的是现实世界的数据，近遭击一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

卡尼曼在《思考，火箭快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，火箭就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，弹袭出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。大项目经常会被用来标新立异，列特拉一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

达坡却满不在乎，夫附功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，近遭击但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

《思考，火箭快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

问题恰恰出在这里，弹袭很多领导者在做出大决定的时候，弹袭并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。一个项目拖的时间越长，列特拉不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

比如，夫附如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，近遭击有数据和证据的支撑。

外部视角看到整体、火箭看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。如果重大项目讨论时间短，弹袭开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。